Oleodinamica
28 Aprile 2016
Caratteristiche Sottostrato: gomma sintetica nera resistente all’olio. Rinforzo: 1 treccia di acciaio ad alta resistenza. Rivestimento esterno: gomma sintetica nera ad impressione tela, particolarmente resistente all’abrasione, […]
28 Aprile 2016
Caratteristiche Sottostrato: gomma sintetica nera resistente all’olio. Rinforzo: 2 trecce di acciaio ad alta resistenza. Rivestimento esterno: gomma sintetica nera ad impressione tela, particolarmente resistente all’abrasione, […]
28 Aprile 2016
Caratteristiche Sottostrato: gomma sintetica nera resistente all’olio. Rinforzo: 1 treccia di acciaio ad alta resistenza. Rivestimento esterno: gomma sintetica nera ad impressione tela, particolarmente resistente all’abrasione, […]
28 Aprile 2016
Caratteristiche Sottostrato: gomma sintetica nera resistente all’olio. Rinforzo: 2 trecce di acciaio ad alta resistenza Rivestimento esterno: gomma sintetica nera ad impressione tela, particolarmente resistente all’abrasione, […]
28 Aprile 2016
Caratteristiche Sottostrato: gomma sintetica nera resistente all’olio. Rinforzo: 1 treccia di acciaio ad alta resistenza. Rivestimento esterno: gomma sintetica nera ad impressione tela, particolarmente resistente all’abrasione, […]
28 Aprile 2016
Caratteristiche Sottostrato: gomma sintetica nera resistente all’olio. Rinforzo: 4 spirali di acciaio ad alta resistenza. Rivestimento esterno: gomma sintetica nera ad impressione tela, particolarmente resistente all’abrasione, […]
28 Aprile 2016
Caratteristiche Sottostrato: gomma sintetica nera resistente all’olio. Rinforzo: 4 spirali di acciaio ad alta resistenza. Rivestimento esterno: gomma sintetica nera ad impressione tela, particolarmente resistente all’abrasione, […]
28 Aprile 2016
Caratteristiche Sottostrato: gomma sintetica nera resistente ad olio, detergenti ed acqua calda. Rinforzo: 2 trecce di acciaio ad alta resistenza Rivestimento esterno: gomma sintetica nera microforata […]
28 Aprile 2016
Caratteristiche Sottostrato: gomma sintetica nera resistente ad olio, detergenti ed acqua calda. Rinforzo: 2 trecce di acciaio ad alta resistenza Rivestimento esterno: gomma sintetica blu microforata […]
28 Aprile 2016
Caratteristiche Sottostrato: gomma speciale sintetica, resistente ai fluidi idraulici a base di olio minerale e glicoli Rinforzo: 6 spirali di acciaio ad alta resistenza. Rivestimento esterno: […]
28 Aprile 2016
Caratteristiche Sottostrato: gomma speciale sintetica, resistente ai fluidi idraulici a base di olio minerale e glicoli Rinforzo: 4 o 6 spirali di acciaio ad alta resistenza. […]
28 Aprile 2016
Caratteristiche Sottostrato: gomma sintetica nera resistente all’olio. Rinforzo: 2 trecce tessili Rivestimento esterno: gomma sintetica nera liscia, particolarmente resistente all’abrasione, agli agenti atmosferici e agli idrocarburi. […]
28 Aprile 2016
Caratteristiche Sottostrato: gomma sintetica nera resistente all’olio. Rinforzo: 1 treccia tessile Rivestimento esterno: gomma sintetica nera liscia, particolarmente resistente all’abrasione, agli agenti atmosferici e agli idrocarburi. […]
28 Aprile 2016
Caratteristiche Sottostrato: poliestere termoplastico Rinforzo: 2 trecce di fibra di poliestere Rivestimento esterno: poliuretano nero microforato resistente all’abrasione Temperatura d’impiego: da –40° C a +100° C. […]
28 Aprile 2016
Caratteristiche Sottostrato: poliestere termoplastico Rinforzo: 2 trecce di fibra di poliestere Rivestimento esterno: poliuretano nero. Temperatura d’impiego: da –40° C a +100° C. Per aria, acqua […]
28 Aprile 2016
Caratteristiche Sottostrato: poliestere termoplastico Rinforzo: 1 treccia di acciaio ad alta resistenza. Rivestimento esterno: poliuretano nero. Temperatura d’impiego: da –40° C a +100° C. Per aria, […]
28 Aprile 2016
Caratteristiche Sottostrato: poliestere termoplastico. Rinforzo: 1 treccia di acciaio ad alta resistenza. Rivestimento esterno: poliuretano nero. Temperatura d’impiego: da –40° C a +100° C. Per aria, […]
28 Aprile 2016
Caratteristiche Sottostrato: P.T.F.E. a parete liscia. Copertura esterna: 1 treccia di acciaio inox AISI 304. Temperatura d’impiego: da -60° C a +260° C. Applicazioni: vapore non […]
28 Aprile 2016
Caratteristiche Sottostrato: gomma sintetica nera resistente ad aria, acqua e fluidi non corrosivi Rinforzo: 2 trecce tessili Rivestimento esterno: gomma sintetica nera liscia, particolarmente resistente all’abrasione, […]
28 Aprile 2016
Caratteristiche Sottostrato: gomma sintetica nera resistente all’olio. Rinforzo: 2 trecce tessili con spirale di acciaio Rivestimento esterno: gomma sintetica nera ad impressione tela, particolarmente resistente all’abrasione, […]
28 Aprile 2016
Caratteristiche Sottostrato: gomma nera liscia NBR resistente ai prodotti petroliferi con contenuto aromatico non superiore al 50% Rinforzo: 1 treccia tessile ad alta resistenza Rivestimento esterno: […]
28 Aprile 2016
Caratteristiche: Tubo in gomma cord idoneo per mandata di acqua, liquidi non corrosivi, aria. Sottostrato: liscio in gomma nera SBR. Rinforzi: tessuti sintetici ad alta resistenza. […]
28 Aprile 2016
Caratteristiche: Tubo in pvc alimentare con spirale acciaio. Normative di riferimento: EU 10/2011 Class A, B, C, D1 Temperatura: -10°C +60°C Sottostrato: liscio in pvc trasparente […]
28 Aprile 2016
Caratteristiche: Tubo in pvc alimentare con spirale pvc. Normative di riferimento: EU 10/2011 Class A, B, C – F.D.A. Temperatura: -10°C +60°C Sottostrato: liscio in pvc […]
28 Aprile 2016
Caratteristiche: Tubo in gomma spiralato ondulato estremamente flessibile con un raggio di curvatura da 1 a 1.5 volte il diametro interno. Tubo per scarico dei gas combusti […]
28 Aprile 2016
Caratteristiche Sottostrato: liscio in pvc grigio superelastico. Rinforzo: spirale di rinforzo esterna in pvc rigido antiurto e anti schiacciamento colore verde. Rivestimento esterno: superficie semi-ondulata Temperatura […]
